Radar fali milimetrowej wykorzystuje głównie 24 g PCB radaru i 77 g PCB radaru. Radar milimetrowy PCB jest używany głównie do inteligentnej jazdy bezzałogowej AI. Radar milimetrowy PCB ma szerokie perspektywy aplikacji. Obecnie rynek woli korzystać z ROGERS RO3003G2+ITEQ IT180 do masowej produkowania 77 GHz MILIMETR FAVE RADAR PCB
Wspólną cechą projektu PCB radarowego jest potrzeba ultra-niskiej straty materiałów PCB radaru w celu zmniejszenia strat obwodu i zwiększenia promieniowania antenowego. Materiały PCB radarowe są kluczowymi elementami w konstrukcji czujnika radaru. Wybór odpowiedniego materiału PCB radarowego może zapewnić stabilność i spójność czujników radarowych fali milimetrowej.
Radar fali milimetrowej jest podstawową technologią ADAS w celu poprawy bezpieczeństwa i wygody. Docelowe zastosowania radaru MMWAVE:
Odwracanie automatycznego hamowania awaryjnego (R-AEB)
Asystent ruchu przedniego/tylnego krzyża (FCTA/RCTA)
Asystent parkingowy (PA)
Wykrywanie martwych punktów (BSD)
Radar obrazowania kaskadowego (IMR)
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB)
Adaptive Cruise Control (ACC)
Lane Change Assist (LCA)
Percepcja radaru 360 °
Nazwa: | Płytka obwodu PCB radaru fali milimetrowej |
Tablica: | Rogers RO3003+370HR |
Stała dielektryczna: | Materiał o wysokiej częstotliwości stała dielektryczna 3. 0 |
Grubość dielektryczna: | 5mil (0. 127 mm) |
Liczba warstw: | 6l |
Grubość tablicy: | 1. 2 mm |
Grubość miedzi: | 1 un do warstw wewnętrznych i zewnętrznych |
Przez dziurę: | Otwór wtyczki żywicy |
Proces powierzchni: | Chemiczne osadzanie srebra |
Przewodność cieplna: | 0. 69 W/m. k |
Strata: | 0. 001 |